近年来，网络货运平台已成为物流企业的新宠，但其在发展之势运营匹配、盈利模式以及市场空间狭小等问题不断凸显。那么，选择网络货运平台是前景广阔，还是如镜花水月般？存在万千市场背后的迷题又该如何破解？
国家政策为了支持无车承运发展，使物流业降本增效，2016年截止到2019年底，我国交通运输部在开展道路货运无车承运人试点工作历经三年，完美结束。无车承运人试点企业达到220家，被整合的社会货运车辆达到200多万辆。
其中，在物流市场中，上海网络货运平台横空出世，并在该领域内取得头筹，无论是同城货运还是远途干线物流，货运“网约车”都省去了传统物流行业的层层转包环节，直接撮合了货运需求与车辆供给，在一定程度上提升了货运效率、降低了物流成本，这也是其能够得到迅速扩展的重要条件。网络货运立足根本在于自身的创新技术与服务。
“强大的互联网信息以及大数据分析技术，是网络货运平台的核心竞争力。”现代创新技术是提高物流效率和服务企业的核心，利用大数据分析技术，实现车货的精准匹配，实现效率提升。用户利益兼顾的同时，还能帮助司机端的诉求。能够更快的发现货运行业各方面的痛点。通过与司机，货主的交流信息互换等，实现对货源数
